Станок рельсосверлильный HI-PRO МРС-Б с бензиновым двигателем

Характеристики:

• Диапазон сверления корончатым сверлом: Ф13–50 мм.
• Длина сверла: 35 мм.
• Ход подачи сверла: 60 мм.
• Мощность двигателя: 2,2 кВт/3,0 л. с.
• Топливо: АИ 92/95.
• Скорость на валу: 150–380 об/мин.
• Рабочий объём: 98 см³.
• Степень сжатия: 8,5.
• Ручной стартер.
• Присоединительный стандарт инструмента: W 19.
• Бачок для СОЖ под давлением: 5 л.
• Габариты минимальные: 560×880×285 мм.
• Габариты максимальные: 630×880×285 мм.
• Масса незаправленного станка: 29 кг.
• Объём топливного бака: 0,77 л (на 50 минут).

Спасибо, что заглянули на эту страницу!

К сожалению, Рельсосверлильный станок МРС-Б с мотором Хонда временно не выпускается. Обратите внимание на его полный аналог с двигателем Lifan или на более легкие МРС-БМ с 4-тактным мотором.

• Станок предназначен для сверления отверстий в рельсах под стыковые болты и соединители рельсовых цепей и обработке отверстий.
• Модель МРС-Б разработана для сверления ж/д рельс сверлом диаметром до 50 мм и длиной сверла до 35 мм.
• Этот портативный рельсосверлильный станок с бензиновым четырехтактным двигателем внутреннего сгорания производится компанией "Хайтек инструмент".
• МРС-Б в стандартной комплектации может сверлить железнодорожные рельсы Р65 и Р75, а с дополнительной оснасткой - рельсы узкой колеи, трамвайные рельсы и крановые рельсы КР70.
• Преимуществом данной модели является энергонезависимый привод, основанный на четырехтактном ДВС HONDA.
• Несмотря на использование двигателя известного и очень надежного производителя, наш станок заметно дешевле, чем импортные или белорусские рельсосверлильные станки с бензиновым двигателем той же марки.
• В комплекте к станку придается баллон для подвода СОЖ под давлением до 1 атм, емкостью 5 литров.
• Дополнительно к рельсосверлильному станку могут быть поставлены шаблоны для крепления станка на рельсы узкой колеи Р24 или Р43, трамвайные рельсы, а также для монтажа на крановый рельс КР70.
• В качестве оснастки для дополнительного увеличения производительности и повышения удобства рекомендуется приобретение специальной линейки для безразметочного сверления рельсов.