Итак, мы прибыли в Бонн, который расположен примерно в 35 км от Кёльна и соединен с ним посредством железной дороги и линии скоростного трамвая. Билет на выставку дает право бесплатного проезда на всех видах внутригородского и пригородного транспорта Кельна, за исключением поездов DeutcheBahn. Вообще, строго говоря, на самом билете написано: не является проездным документом. Дело в том, что к ваучеру прилагается файл, который можно распечатать на бумаге или закачать в смартфон, этот документ и является проездным на автобус, трамвай (S-bahn) и метро (U-bahn). Однако, единственный встреченный нами билетный контролер, посмотрев долгим взглядом на входной билет буркнул Danke и пошел дальше.
Итак, трамвай из Кельна приходит на вокзал Бонна и дальше можно ехать на автобусе или пересесть на другой трамвай. В Бонне находится офис ООН и дом-музей Людвига ван Бетховена. Однако, мы решили посетить другую достопримечательность: музей современной истории Германии. Если с Бетховеном более или менее все одинаково с разных точек зрения, то на историю ФРГ хотелось посмотреть со стороны самих немцев.
Итак, музей расположен на аллее Вилли Брандта, и если захотите проложить к нему маршрут, карты Гугл легко сделают это. На них он обозначен, как Дом истории ФРГ. Вход в музей свободный, и, если на улице не лето, то на входе Вам предложат сдать куртку или пальто в гардероб. Фотографировать можно без вспышки. Надписи сделаны только на немецком и, частично, на английском.
Коллекция музея охватывает период с 1945 года до событий современности, то есть крайними экспозициями на сегодня являются экологическая программа, проблема беженцев из Северной Африки и Азии и международный терроризм.
Однако, для нас наиболее интересными были вопросы - как немцы воспринимают послевоенные изменения и роль Советского Союза и США в судьбе своей страны.
Итак, начало осмотра приходится на конец 1945 года, но буквально через 5 метров история возвращает нас к 30-м годам, когда Гитлер пришел к власти и вся Германия была под воздействием нацистской идеологии. Представлены довольно интересные экспонаты, например, настольная игра "Бомби Англию". К сожалению, из опасений в обвинениях в пропаганде фашисткой символики, мы не будем приводить здесь её изображения. C'est la vie!
Однако, сразу за этим мы попадаем в конец 1944 - начало 1945 года, когда Германия подвергалась бомбардировкам со стороны Союзников и начались сухопутные операции войск в Восточной Германии и со стороны Франции. Такие понятия как беженцы, эвакуация, черный рынок, разбор руин довольно драматично проиллюстрированы экспонатами.
Затем показан период, как они называют, демонтажа, в процессе которого в порядке контрибуции были вывезены целые заводы и отдельное оборудование. Причем, делается замечание о том, что Советский Союз закончил вывоз оборудования позже Америки. Ну позвольте, разве у США были разрушены хотя бы один город или завод? Или из США в Германию был отправлен хотя бы один эшелон рабов?
Эта инсталляция изображает период, когда Советские власти заблокировали сухопутный доступ к Западному Берлину и Западной коалиции пришлось обеспечивать воздушный коридор для снабжения.
А это - относится к периоду восстановления промышленности Западной Германии, когда в 50-х годах возрождались предприятия Telefunken, Grundig и другие.
В экспозиции Восточной Германии представлены образцы агитационных материалов
Большое количество материалов, в том числе видео, рассказывает о попытках восточных немцев перейти в Западный Берлин.
А здесь, в баре с музыкальным автоматом и рекламой Кока-колы, посетители могут примерить красивую жизнь западных немцев, созданную по американскому образцу.
А вот такие коробочки мы используем на своем предприятии. Надписи, конечно, другие, но форма та же.
В 70-х годах, на волне неприятия действий США во Вьетнаме, в ФРГ проходили массовые протесты, которые жестоко подавлялись полицией. Насколько помню, в 80-х годах в программе "Время" тоже частенько показывали сцены с такими поливальными машинами. Однако, сейчас по запросу Wasser marsch ничего в немецкой Википедии не найдете.
И, как символ пацифизма - Volkswagen Type2 Транспортер первого поколения
А это Трабант, символично въехавший в разлом Берлинской стены.
После этой композиции есть еще несколько, посвященных реинтеграции Восточной Германии. Глядя на них вспоминаешь и наш Советский Союз.
