Кроме посещения выставки NT-EXPO Business on Rail мы просто должны были осмотреть достопримечательности Сан-Пауло, этого города контрастов, в котором районы очень многоэтажных домов чередуются с кварталами богатых особняков, окруженных садами и заборами с проволочкой под током, с северной стороны – обширные промзоны, а дальше районы трущоб, похожих на кучи мусора.
В историческом центре города имеются, как положено, музеи истории и культуры, галереи искусств и большой красивый парк с дворцом, который довольно давно закрыт на реконструкцию. Народу есть где погулять, но мы не видели в городе скамеек, чтобы присесть отдохнуть. Их нет, потому что их все равно сразу же заняли бы бездомные, так что кто сильно устал, может сесть на траву. А трава очень мокрая, потому что в Бразилии сейчас весна, почти постоянно моросит или льет дождь, но очень тепло. Растут огромные деревья, на них паразитируют красивейшие орхидеи.
Есть в Сан-Паулу зоопарк и большой ботанический сад. На ботанический сад у нас не хватило времени, а зоопарк нас не впечатлил: территория большая, но животных не много, все как-то затеряно среди пышной растительности, обезьянки похожи на кошек – маленькие, длиннохвостые и шустрые. Очень красивые попугаи, они практически являются символом Бразилии.
Производят впечатление тесно стоящие дома высотой 30-40 этажей, причем построены они еще в 70-е годы прошлого века, потемнели, конечно, но выглядят еще очень крепкими. Со смотровой площадки на крыше 42-этажного небоскреба открывается необозримая панорама города с населением около 20 млн человек.
Автомобили в Бразилии в основном используют два вида топлива: этанол и бензин, здесь он называется газолин, так что наш гайковерт «Спирит-1» здесь назывался бы «Гайковерт газолиновый».
Сан-Пауло – это мегаполис, поэтому мы ездили на такси и в метро. Метро простое, но очень чистое. Наверняка здесь для ремонта путей используют рельсосверлильные станки типа нашего МРС-65. Народу в метро не дают толкаться, в часы пик очередь у станции стоит на улице, впускают понемногу и на платформе поэтому свободно. Вагоны на наши не похожи: сиденья расположены как в автобусе, поэтому кажется, что тесновато. Когда мы вошли, никто не бросился уступать место, но когда места освобождались, нам вежливо предлагали сесть. Но стоя было удобнее украдкой разглядывать лица бразильцев, такие разные, но приятные, улыбчивые даже в метро в будний день.
Когда мы ходили по городу пешком, нужно было очень заботиться о своей сумке и фотоаппарате, держать все крепко, и об этом нам напоминали и переводчик, и работники отеля, и в кафе, даже захотелось увидеть этих безумцев, которые попытаются отнять сумку у русской женщины, но таких не оказалось.
Простые бразильцы питаются скромно: мясо, картофель, фасоль, фрукты. Популярны бутерброды. Напротив нашего отеля было маленькое кафе, там подавали разнообразные бутерброды и делали густые коктейли из соков с мякотью, очень вкусно, недорого и сытно.
Сан-Пауло расположен в 75 км от побережья Атлантического океана, мы, конечно, хотели его увидеть, но об этом дальше.
ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ.
